Основной задачей при проектировании машиностроительного комплекса является получение точной фактической себестоимости выпускаемых изделий, в которую входят: материальные затраты, затраты на заработную плату и начисления на нее, общецеховые затраты, часть общезаводских затрат. При этом общезаводские затраты распределяются пропорционально доле заработной платы, приходящейся на заказ, а общецеховые распределяются по заказам этого цеха пропорционально общей стоимости заказа.
При расчете материальных затрат принимается, что в заказ могут входить комплектующие, которые были выпущены в этом же месяце (т.е. их фактическая цена еще не рассчитана). И процесс расчета фактической себестоимости производится в два этапа: сначала рассчитывается фактическая себестоимость изделий вспомогательного производства, занимающегося изготовлением деталей, участвующих в основном производстве, а затем фактическая себестоимость изделий основного производства.
Анализ производства в машиностроении производится как в разрезе заказов, так и в разрезе цехов, участвующих в производстве этих заказов. Организован анализ расходов предприятия (общецеховые, административные расходы, расходы на сбыт, на внутренние работы и т.п.). Одной из "изюминок" является расчет фактической себестоимости. Часто проблемой являются цепочки движения материалов и комплектующих, "зацикленные сами на себя". Т.е. ситуации, когда документ, учитывающий обработку одной детали дает на выходе ту же самую деталь.
Механизмы автоматического “закрытия” месяца позволяют рассчитывать точную фактическую себестоимость как комплектующих собственного производства, так и готовой продукции, рассчитывать отклонения фактической себестоимости от планируемой по каждому заказу в отдельности и в целом по предприятию за отчетный период.
См. также:
